Chauffage de stationnement
1. Économie d'énergie et faible consommation, réduction des coûts : pas besoin de démarrer le moteur, la combustion diesel a une efficacité thermique élevée et une faible consommation de carburant, ce qui réduit considérablement le coût du carburant du chauffage de stationnement en hiver, réduit l'usure du moteur et les coûts de maintenance, et peut économiser beaucoup de dépenses en utilisation à long terme.
2. Contrôle intelligent, pratique et sans souci : aucune expérience professionnelle requise, facile à utiliser, adapté à tous les types de conducteurs.
3. Protections multiples, sûres et fiables : éliminez les risques potentiels pour la sécurité, protégez l'équipement et la batterie du véhicule et assurez un fonctionnement sûr et stable.
4. Adaptez-vous aux spécifications montées sur véhicule dans différents pays, avec une rentabilité exceptionnelle et une forte compétitivité.
Ce chauffage d'air de stationnement diesel DELEIDUN 5kW est conçu pour les camions, camping-cars, engins de chantier et scénarios d'opération en extérieur. Il offre une compatibilité double tension (12V/24V), une haute efficacité, une faible consommation d'énergie, un fonctionnement à large plage de températures et de multiples protections de sécurité. Son principal avantage réside dans sa capacité à fournir un chauffage indépendant sans démarrer le moteur, résolvant efficacement le problème des démarrages à froid en hiver, tout en étant adapté aux besoins de chauffage de divers espaces mobiles ou fixes.
Gardez votre véhicule ou votre espace de vie au chaud dans les conditions hivernales les plus rudes grâce à notre radiateur à air diesel haute performance de 5000 W. Conçu pour la polyvalence et la fiabilité, ce radiateur fonctionne sur des systèmes 12 V et 24 V, ce qui en fait la solution de chauffage idéale pour les camions, les bus, les camping-cars, les bateaux, et même les espaces fixes comme les garages et les ateliers.
Dotée d'une technologie de combustion avancée et de protections de sécurité robustes, elle offre un chauffage rapide tout en maintenant une faible consommation de carburant. Que vous conduisiez à travers des montagnes enneigées à 4000 m d'altitude ou que vous vous gariez toute la nuit par temps glacial, ce chauffage garantit un environnement confortable.
Avant l'installation, veuillez confirmer la polarité de l'alimentation électrique (rouge pour le positif, noir pour le négatif) et connecter le boîtier à fusibles pour garantir la sécurité du circuit.
La conduite de carburant doit utiliser la pompe à carburant pulsée et le filtre à carburant inclus pour assurer une alimentation en carburant stable et propre.
Le tuyau d'échappement doit être tenu à l'écart des matériaux inflammables et solidement fixé pour éviter les risques de brûlures à haute température ou d'incendie.
Avant la première utilisation, il est recommandé de faire fonctionner le chauffage à vide pendant 10 minutes pour vérifier l'étanchéité de toutes les interfaces et le fonctionnement du ventilateur.
Nettoyez régulièrement l'entrée d'air et la chambre de combustion pour éliminer les dépôts de carbone, afin de maintenir un rendement thermique optimal et de prolonger la durée de vie.
