Pas de climatisation au ralenti pour les camions
Climatiseur de stationnement pour camion split, refroidissement moteur arrêté ! Alimenté par batterie 12V/24V CC, meilleure dissipation thermique, ultra-silencieux et économe en énergie. Installation non destructive sans découpe du toit, idéal pour semi-remorques et camping-cars.
Conception intérieure-extérieure split Meilleure dissipation thermique, refroidissement plus stable pour les sites de travail à haute température.
Compresseur à spirale à haut rendement Performances de refroidissement élevées, fonctionnement stable dans des environnements difficiles.
Unité extérieure robuste Imperméable, anti-poussière, résistant aux chocs, anticorrosion pour les chantiers.
Protection de sécurité complète Protection contre les surtensions, sous-tensions et surcharges, sûr pour la batterie du véhicule.
Pas de climatisation au ralenti pour les camions
Tension nominale: 12 V/24 V CC en option
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Capacité de refroidissement: 8 000 BTU - 9 500 BTU
Réfrigérant: R134a
Courant de travail: 55A (12V) / 38A (24V)
Mode de contrôle: Télécommande + Panneau de Commande Manuelle
Type de structure: Type divisé (unité intérieure et extérieure)
Technologie à inverseur CC véritable : Fonctionne directement sur les systèmes de batterie de véhicule 12 V ou 24 V sans nécessiter d'onduleur, éliminant les pertes de conversion d'énergie et maximisant la durée de vie de la batterie.
Fonctionnement ultra-silencieux : L'architecture split place les principales sources de bruit à l'extérieur de l'habitacle. Combinée à une ingénierie avancée de réduction du bruit, elle garantit un repos paisible aux conducteurs pendant les pauses de stationnement.
Refroidissement à haute efficacité : Équipé d'un compresseur CC haut de gamme et d'un système à double ventilateur, il offre un refroidissement rapide (jusqu'à 2600 W de capacité de refroidissement) même en cas de chaleur estivale extrême, tout en maintenant une faible consommation d'énergie.
Contrôle intelligent de la température : Doté d'un thermostat intelligent avec plusieurs modes (Refroidissement, Sommeil, Turbo) et d'une option de contrôle via application/Wi-Fi, permettant aux utilisateurs de personnaliser leur confort sans effort.
Robuste et durable : Conçu pour résister aux conditions routières difficiles, aux températures extrêmes et aux fortes vibrations. L'appareil a passé des tests rigoureux de hautes et basses températures et de vibrations, garantissant une fiabilité à long terme.
Entretien facile : L'unité intérieure est équipée d'un filtre à air coulissant et lavable qui peut être nettoyé facilement sans outils, assurant un flux d'air optimal et une qualité d'air intérieur.
Type de produit : Climatiseur split DC pour parking
Tension de fonctionnement : DC 12V / 24V (Auto-adaptatif)
Capacité de refroidissement : 2000W - 2600W (Environ 7000 - 9000 BTU)
Puissance nominale : 300W - 650W (Fonctionnement économe en énergie)
Réfrigérant : R32 / R410A écologique
Débit d'air : Jusqu'à 760 m³/h
Niveau sonore : ≤ 55 dB(A) (Unité intérieure)
Véhicules applicables : camions lourds, semi-remorques, camping-cars, fourgons aménagés, excavatrices et machines agricoles.
La conception split polyvalente offre des options d'installation flexibles pour s'adapter à différentes structures de véhicules :
Montage sur toit : idéal pour maximiser l'espace intérieur et assurer une répartition uniforme de l'air.
Montage arrière / Montage inférieur : parfait pour les véhicules où l'espace sur le toit est réservé aux panneaux solaires ou pour réduire davantage le bruit intérieur et éviter d'augmenter la hauteur du véhicule.
Montage sous tableau de bord : unité intérieure compacte conçue pour une intégration facile sous le tableau de bord dans les petites cabines.
