chauffage de stationnement auxiliaire
1. Chauffage efficace à faible consommation : la technologie de combustion à haut rendement atteint plus de 85 % d'efficacité thermique, offrant un réchauffement rapide et uniforme de l'habitacle avec une consommation de carburant minimale.
2. Installation facile et polyvalente : conception légère, accessoires d'installation complets, aucune compétence professionnelle requise, convient aux camions, camping-cars, voitures, véhicules d'ingénierie et autres véhicules 24 V.
3. Fonctionnement silencieux : le système de combustion optimisé et la structure du ventilateur réduisent le bruit de fonctionnement à 38-42 dB, assurant un repos paisible dans des conditions nocturnes froides.
4. Protection de sécurité complète : la protection intégrée contre les flammes, la protection contre la surchauffe, la surveillance de la tension et l'arrêt en cas de basculement garantissent un fonctionnement sûr dans des environnements extrêmes.
Ce radiateur de stationnement noir 24V pour voiture fournit un chauffage d'appoint efficace pour les cabines de véhicules commerciaux pendant les périodes de repos sans activer le moteur principal du véhicule. Son extérieur noir élégant se fond naturellement avec la garniture intérieure d'origine de la voiture pour un aspect propre et discret, idéal pour une utilisation professionnelle en flotte. Utilisant une combustion interne contrôlée avec précision, l'appareil convertit le diesel ou l'essence en chaleur régulée et constante. Il préserve efficacement la puissance de la batterie pour des démarrages matinaux en douceur et maintient une température de sommeil confortable lors des arrêts hivernaux de nuit. Équipé d'un thermostat intelligent, le radiateur ajuste automatiquement la production de chaleur pour maintenir la température de la cabine régulièrement entre 18℃ et 25℃, éliminant l'inconfort dû à une surchauffe ou à un manque de chaleur. Réglé professionnellement pour les systèmes électriques de véhicules de radiateur de stationnement portable 24V, il fonctionne de manière stable sans endommager la batterie de la voiture, même après une utilisation continue à long terme.
Fonctionne indépendamment moteur éteint pour le chauffage de l'habitacle, pas besoin de faire tourner le moteur du véhicule pour rester au chaud. Réduit considérablement les coûts de carburant au ralenti, diminue les dépôts de carbone et l'usure mécanique du moteur, idéal pour les stationnements de nuit et le repos des camions longue distance.
Adopte une technologie de pulvérisation de carburant précise et de combustion complète améliorée, réduisant considérablement la consommation de carburant par rapport au chauffage au ralenti et aux systèmes de chauffage d'origine du véhicule. Une consommation électrique en veille ultra-faible évite la décharge de la batterie du véhicule, permettant un chauffage prolongé en stationnement et réduisant efficacement les coûts d'utilisation du véhicule en hiver.
Adopte une structure de réduction du bruit multicouche, un ventilateur silencieux et une conception amortissante avec un bruit de fonctionnement extrêmement faible. Aucun rugissement strident, garantissant un environnement de repos calme et confortable lors du stationnement et du chauffage nocturne, idéal pour le stationnement des camions longue distance et le camping en plein air.
Chauffage de stationnement diesel 24 V, accessoire hivernal essentiel pour les poids lourds, chauffage moteur éteint, économique et silencieux, air chaud instantané par temps glacial. Sortie d'air chaud rapide pour chauffer l'habitacle et dégivrer le pare-brise rapidement. Optimisé pour les climats extrêmement froids, démarre et fonctionne de manière fiable jusqu'à -20 °C, parfait pour les régions nordiques glaciales et les zones de haute altitude.
Fonctions de protection de sécurité multiples intégrées, notamment la protection contre la surchauffe, la protection contre la coupure d'huile, la protection contre la coupure de courant, la protection contre l'hypoxie et l'auto-inspection. Il s'éteint automatiquement en cas de conditions anormales pour éviter les risques de sécurité tels que la surchauffe, l'incendie et les fuites d'air. La coque résistante aux hautes températures et ignifuge est anti-poussière, imperméable et anti-vieillissement, s'adaptant aux environnements de véhicules difficiles, froids et cahoteux.
